Замена ремня ГРМ

Если вас заинтересовала замена ремня ГРМ — вы попали по адресу.
Наши специалисты в режиме 24х7 готовы приехать к вам для проведения этой операции!
Замена ГРМ может предупредить массу ненужных повреждений и длительных ремонтов, поэтому замена ремня ГРМ должна производиться не реже, чем через каждые 50-60 тысяч км пробега или при возникновении признаков неисправности ремня. Своевременная замена ремня (или цепи) газораспределительного механизма позволит не только сэкономить приличную сумму денег, но и не беспокоиться, что автомобиль внезапно «захандрит» и встанет как вкопанный.

Каждый автолюбитель знает, что замена ремня ГРМ, цена на который достаточно низкая, несовместима по стоимости с поломкой, которая может произойти, если проигнорировать плановую замену.

Газораспределительный механизм автомобиля — это основной элемент в работе двигателя, обеспечивающий впрыск топлива и выпуск газов. Постоянное расположение распределительного и коленчатого валов обеспечивают правильную работу двигателя. Шкивы валов связаны зубчатым ремнем (или цепью), поэтому они не могут провернуться, если шкив вала сместится, т.к. ремень оборвался или цепь растянулась. Из-за этого двигатель автомобиля может получить серьезное повреждение.

Ресурс обычного ремня рассчитан на 60 тыс. км, более дешевых производителей — на 10-15 тыс. км, но осуществлять замену ремня ГРМ лучше при первых признаках износа, так же если
ремень загрязнен или на нем есть повреждения или капли моторного масла (оно разрушает резину). Кроме того периодичность замены может зависеть от условий эксплуатации автомобиля, в городских условиях нагрузка на ремень возрастает, и он быстрее изнашивается.

Очень часто замена ремня ГРМ сопровождается и выполнением других работ – например, сменой помпы. Почему это удобно? В первую очередь, из финансовых соображений – получается дешевле. По поводу возможных вариантов вас сориентирует только опытный специалист.